Zobrazeno 7 - 1 z 7 (z celkových 7)
  • Podobný pes raz útočil aj na môjho suseda. Ten slúžil u hĺbkového prieskumu a tak toho psa zlikvidoval tajným záškodníckym spôsobom. Prepchal mu svoju ruku cez hubu, vyšiel ňou cez zadok psa, a chytil mu chvost. Druhou rukou ho chytil za čumák a prudko potiahol. Touto fintou dal celého psa naruby ako deravú ponožku. Vyzeralo to fakt divne.
    Potom pobehoval po ulici až do večera, až ho zrazilo auto…(pre debilov: toho psa zrazilo auto, nie suseda)

  • @JaJsemBuch5555 Souhlasím. Na majáky jezdím denně, není to o rychlosti, ale o tom, že projedeš křižovatky, nebrzdi tě provoz atd. Většina záchranných služeb má rychlostní limity, tedy stanovené meze, o které lze překročit povolenou rychlost. A někdy nás cestou předjede vozidlo prvosledové hlídky, které letí jako ve videu, ve finále se na místě události potkáme a jsou tam desítky sekund před námi.
    Do křižovatky se vždycky jezdí tak, že lze zastavit téměř na místě – pokud jedeme na červenou nebo nejsme na hlavní, tedy téměř krokem.
    A i když jsme na hlavní, vždy sledujeme, zdali o nás ostatní řidiči ví a pokud ne, zpomalujeme.
    Pod modrým majákem je to jako na motorce – musíš myslet dopředu a za ostatní, jezdit hodně defenzivně. Hlavní je dostat se na místo události a dělat svou práci, ne se někde rozsekat a případně sejmout ještě někoho dalšího.

Zobrazeno 7 - 1 z 7 (z celkových 7)