@Khallim borec si vsadil, nemůžeš mu to mít za zlé

to je koště debilní

@El.Barto Chcete další důvody proč N E J E Z D I T při pravé krajnici vozovky? Zjara se na ní může vyskytovat štěrk, v létě prach, které snižují trakci a při kritickém brždění nebo manévru lehce dojde k smyku. Proč N E J E Z D I T v středové ose vozidla? Protože v kritickém vyhýbacím manévru je to stejně daleko vyhnout se vpravo a vlevo. A že je to daleko, na to vemte jed. Je potřeba pamatovat také na to, že každé vozidlo má své mrtvé úhly, kde váš řidič nevidí. Je potřeba se jim vyhýbat, což znamená zejména N E J E Z D I T v zákrytu za sloupem zadního okna a podobně. Dost pomáhá kouknout do zrcátka vozidla, za nímž nebo vedle něhož J E D E M E, jestli nás jeho řidič má šanci vidět.

zastav se u toho čtení a zkus popřemýšlet a pak se rovnou jebni do hlavy ty dědku hloupej

@El.Barto .01
Na motorce J E Z D Í M E blíž ke středové čáře (pro hnidopichy: myšleno při levém kraji jízdního pruhu), a to zejména ze dvou důvodů. Protijedoucí vozidlo nás snáz zaregistruje a třeba lépe zváží manévr P Ř E D J Í Ž D Ě N Í nebo V Y H Ý B Á N Í. Když J E Z D Í T E při pravé krajnici, je to, jak byste ho pobízeli k P Ř E D J E T Í. Druhým důvodem pro J Í Z D U při středové čáře je, že když J E D E T E za autem, jste lépe viděni ve zpětném zrcátku. Když budete Ř Í D I T auto nebo motorku, tak můžete sami na sobě pozorovat, že levé zrcátko sledujete častěji než to pravé, nebo interiérové.

@El.Barto .02
Chcete další důvody proč nejezdit při pravé krajnici vozovky? Zjara se na ní může vyskytovat štěrk, v létě prach, které snižují trakci a při kritickém brždění nebo manévru lehce dojde k smyku. Proč nejezdit v středové ose vozidla? Protože v kritickém vyhýbacím manévru je to stejně daleko vyhnout se vpravo a vlevo. A že je to daleko, na to vemte jed. Je potřeba pamatovat také na to, že každé vozidlo má své mrtvé úhly, kde váš řidič nevidí. Je potřeba se jim vyhýbat, což znamená zejména nejezdit v zákrytu za sloupem zadního okna a podobně. Dost pomáhá kouknout do zrcátka vozidla, za nímž nebo vedle něhož jedeme, jestli nás jeho řidič má šanci vidět.

@El.Barto ty hnusnej blbej demente, cituji

.01
Na motorce jezdíme blíž ke středové čáře (pro hnidopichy: myšleno při levém kraji jízdního pruhu), a to zejména ze dvou důvodů. Protijedoucí vozidlo nás snáz zaregistruje a třeba lépe zváží manévr předjíždění nebo vyhýbání. Když jezdíte při pravé krajnici, je to, jak byste ho pobízeli k předjetí. Druhým důvodem pro jízdu při středové čáře je, že když jedete za autem, jste lépe viděni ve zpětném zrcátku. Když budete řídit auto nebo motorku, tak můžete sami na sobě pozorovat, že levé zrcátko sledujete častěji než to pravé, nebo interiérové.

@kudrna debile blbej, nauč se přemýšlet. jo?

@El.Barto odkaz

tady to máš ty tupej zmrde bez mozku
ta tvá boomerská projekce na osobu, kterou ani neznáš je k popukání
jsi pouze vyjebaný kus zbytečného hovna
při řízení jsem mám v píči čůráky tvého typu
předjíždím je jak chci, kdy chci, agresivně a bezpečně

@kudrna kriple tupý hnusný. nic jsem ti nenandaval v první řadě. jen zdůrazňuji, že jsi tupé hnusné životazbytečné hovno bez logiky a pokud jen trollíš, tak jsi tupé hnusné životazbytečné trapné hovno

@El.Barto ty debile tupej, chcípneš na té silnici. jak v reálu, tak i v nějaký tý pojebaný hře, kterou asi hraješ a jen děláš projekci na mě. přečti si zákon a zkus zapnout tu hnusnou tupou držku, co je asi fakt bezpečnější