asi se někomu nechtělo čekat až vysere pašovanej kokain 😀

@Dodirikral to je jako když mi jeden opálenej navrátilec z Anglie vyprávěl jak nechápe proč jsou tady všechny plešky hotový ze značky Thor Steinar a že tam to nosí skoro každej negr

nejsem odborník, řekl bych že letadlo se převrátilo vlivem absence křídel 🙂 mě by teda spíš zajímalo proč letadlo spadlo 🙂

podle videa to tipuju na náhlý střih větru v kombinaci s nízkou rychlostí, kdy na začátku letadlo plynule klesá konstantní rychlostí ale na konci víceméně spadne

ty vole by se spíš měl převlíknout za DeadPoola místo kapitána Ameriky 😀

Ale je to borec, nevim jestli bych měl koule na to žít v takovejch bolestech

@vanplus dokonce i ve tvem odkazu co jsi mi poslal je vyslovne uvedeno, že tu žalobu prohral v podpstate proto že v te době kdy k udalosti došlo ještě neplatilo GDPR 🙂

@vanplus poslal a popsal jsi mi pouze to co jsem řekl já, podle českého úooú jde o osobní údaj který nemůže přímo ztotožnit uživatele vozu, proto se na to nevztahuje ten český zákon ( osobní údaj identifikovaný – tj identifikační vs osobní údaj identifikovatelný). Jenže nepřímo to identifikovatelné je a to za pomoci třetího člověka, kterej třeba zneužije pravomoci úřední osoby například policisty s přístupem do databáze nebo úředníka na dopravním inspektorátu a na to už právě pamatuje GDPR který náš zákon o ochraně osobních údajů rozšiřuje i na osobní údaje identifikovatelné a tím pádem je mu v tomto rozporu nadřazen 😉

zveřejněním RZ tedy neporušíš úooú ale GDPR ano
odkaz

@vanplus No už je to nějakej pátek co jsem si to pročítal, ÚOOÚ je s tím v pohodě protože to není přímý identifikační údaj vedoucí k identifikaci člověka za volantem, GDPR naproti tomu na ochranu SPZ pamatuje jako na nepřímý údaj k možné identifikaci a tedy ani ta SPZ nesmí být zveřejněna.

Jo a jen tak mimochodem, ono je jedno že to vidíš real live, je dokonce jedno ( jak u čeho) že to fotíš a točíš, ale není rozhodně jedno jak s tím nakládáš dál, můžeš to pak použít maximálně k ochraně svého majetku. Pokud to chceš řešit legálně tak aby to bylo opravdu čistě, tak musíš podat žádost o povolení pokud jde o záběr veřejnýho prostranství přičemž tam nesmí být vidět záběr do soukromýho vlastnictví atp, plus musíš evidovat na jak dlouho ukládáš záznam i to kdo k němu má přístup. A starat se o to aby se to nedostalo dál, takže klidně mohl dostat přes prsty od šéfa městkýho kamerovýho systému jakožto vlastníka kamer a správce gdpr

takhle podělat rodině sociální kredit 😀 Teď ho budou muset prodat na orgány 😀

@Cpt.Redeemer no řek bych že špatně vnímáš perspektivu řidiče dodávky, oni jí třeba i viděli, ale jeli protisměrem schovaný ve výhledu za bílým autem které jelo proti nim, tohle je čistě jejich demence, jako člověk co jezdil s majáky tě můžu ubezpečit že všichni řidiči školení v jízdě s právem přednostní jízdy ví že nesou odpovědnost za celou posádku a musí si počínat především tak aby tu nehodu nezpůsobili a dovezli všechny na místo určení. Jako první platí nepsané pravidlo jeď tak aby si dojel na místo určení kde můžeš poskytnout pomoc i když třeba o 30s později. Když nedojedeš znamená to že ty na tom místě můžeš chybět a kvůli tobě musí vyjet několik dalších posádek na pomoc k původnímu místu a pak ještě k tobě protože jsi dement nedojel…

@Dealler teorii máš zmáklou, teď ještě pogoogli realitu, je x případů kde to odserou řidiči s právem přednostní jízdy a tohle by klidně mohlo být i tím příkladem, jako někdo kdo jezdil na majáky u hasičů vím, že ty nehody odnáší i řidiči hasičů i sanitek co jedou pod majáky k výjezdu nebo třeba s pacientem do nemocnice.