No moc se na to netváří

@CharlesDICKins Čechúni to robia osliciam v ZOO, prípadne kozám a kaprom do papule…iný kraj- iný mrav…😉

Tam je to normální..tady je to divné..slovákům taky přijde normální čistit baranům útroby svým rozmnožovacím orgánem. Jiný kraj jiný mrav..já bych to zase tak nesoudil.

@Flover Pirozky plneny masem ti sice stara nenapece a k tomu se pije u nich pije kvas, v tomhle horku hezky kvasi a jses za par kopejek zmalovanej a nazranej jak kral. Ja teda nepiju, ale tam si to jeste muzlu dovolit neprodávat pivovary Japoncum, jako to nase lidi s tajnou recepturou udělali. To samy Rekum s kofolnou. Prodal by Amik recept Coca-Coly ? Neeee. Radsi umrit… O to jde- o narodni hrdost a ted chlastate misto v peknych pivnicich doma nebo po sklepech a garážích. O tomhle ma byt referendum. 50 otázek do referenda by se vyplatilo.

Poď, ideme sa hrať inde, tu padajú ľudia…

Já myslel, že tohle dělá každej Němec

Možná se s ním měl zkusit domluvit, neeskalovat konflikt a pak by se to nestalo …..

Dezolati, jak tam nadavaj, tvl.

Neschvaľujem trestný čin, ale božie mlyny melú🥂

Jo jo legendární přistání na louce s IL-62 ,kdo tohle letadlo viděl musí opravdu ocenit práci pilotů. To letadlo bylo obr. Ta dráha nebo spíše louka má 1000 m . Zastavili se kousek od silnice.Potřeboval 800m na přistání . Letěl ve finále na dva motory a v 15 metech obrátil ve vzduchu obraceče tahu. Což dnes na letadlech nejde. Tehdejší ing. byli přesvěčeni ,že stímto letadlem toto přistání nejde uskutečnit. Pilotoval ho tehdejší šéf letky IL 62 Interflugu bývale DDR Německý pilot Heinz-Dieter Kallbach.Kallbach později létal na B737 a zažil dokonce incident ,kdy mu do kokpitu vrazil člověk a chtěl narazit s letadledm do země dokonce muž vypnul autopilota a Kallbacha zranil. Kallbach chlapa přemohl a nouzově přistál. Byl to dobrodruh a odvážný pilot co uměl. Jinak letadlo dostalo název Lady Agnes po průkopníkovi letectví Lilienthalovi,který byl je jedním z prvních letců na světě.Dnes je z letadla klubovna a jedná se o jedno nejstarší letiště na světě. Za války sloužilo k vícviků pilotu na kluzácích.Doporučuji se tam zajet podívat. Pak člověk opravdu ocení co se pilotům vlastně podařilo za husarský kousek.