Coffey, jako to pití, jenom se to jinak píše.

Pád z okna v Rusku by měl být konečně zapsán jako nehmotné kulturní dědictví UNESCO.

@Dave aha promiň neuvědomil jsem si že se bavím s laikem.
Ano pochopil jsi to správně, je to dokumentace co se děje s pantografem v případě problémů.
Stahovačka znamená přesně to co jsi napsal, jsou to úseky, kde musí fíra stáhnout pantograf dolů a jet pouze setrvačností.
Hákovnice se úplně běžně nepoužívá, ale tam kde by hrozilo vážné nebezpečí z toho, že by nestáhnutím mohlo dojít k vážným škodám, tak se osadí na ty dráty tam nahoru hák, který ten pantograf strhne, utrhne, tak aby se přerušil elektrický obvod a bylo zachráněno co je potřeba.

Díky za odpověď- ok, takže když dojde k poškození, aby se zjistilo, jak k tomu došlo.

A stahovačka znamená, že fíra měl sklopit pantograf a hákovnice asi nebude planá hustistská zbraň, že?

@Dave aby byl důkaz pro pojišťovnu, kdo zaplatí opravu pantografu až se mu něco stane. Když vlak třeba omylem zajede na vypnutou trať, kde měla být stahovačka a je tam osazena hákovnice, tak aby bylo průkazné, že fíra nestáhl pantograf. Nebo jestli tam byly spadené dráty a pantograf strhly ty dráty. Těch kamer je na moderních lokomotivách víc a je tam i černá skříňka s daty, kde se zaznamenává řízení lokomotivy i poruchy.

mě by spíš zajímalo, proč někdo instaluje kameru na pantograf? aby zjistil jak funguje za provozu? a kdo na to pak kouká? na ty stovky hodin nudy?

HODNE dobre!! Děkujem Majku !

Tyhle kompilace miluji 😀

@Dave Mně je ta rejže uplně u prdele stejně jako tvůj fotr a matka

Mě až tak netrápí, že to policista zkusil. Sice blbě, ale zkusil. Po bitvě každý genrál. Mě hlavně trápí, že tolik lidí tam bylo a nikdo nic nezkusil a ani neporadil.