Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Zadejte údaje o svém účtu a my vám zašleme odkaz pro obnovení hesla.
To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website.
PřijmoutZde najdete všechny sbírky, které jste již dříve vytvořili.
Potvrzujete, že je vám 18 nebo více let a že vás nepohoršuje zobrazený sexuální, vulgární, násilný nebo jiný potenciálně rušivý materiál. Souhlasíte, že nedovolíte žádné osobě mladší 18 let, aby získala přístup k materiálu obsaženému na našich webovkách. Souhlasíte se zpracováním některých osobních údajů a s uložením cookies v počítači.
@CzechMan Ty vole, když nemáš nikoho na břehu, kdo by tě naváděl při plavání k ní, tak se tam můžeš leda tak skočit taky utopit. Okamžitě v týhle vodě ztratíš situační přehled. Mohl jen takhle běžet podél a volat o pomoc, bohužel.
AxenJonas to shrnul celkem v kostce. Nicméně za mě, pokud se stane na železnici něco takovéhleho, VŽDY už je to v dnešní době chyba drah jako takových. Mají v možnostech to zabezpečit, je to vlastně druh dopravy který to má tak snadné jako jediný. Ví kudy vedou kolej, ví by mělo být kde za vlaky a nění to jako u autobusu, jak tu někdo poznamenal, protože lokomotiva se prostě chová ve svý dráze a směru oproti autobusu naprsto předvídatelně, nehledě na to, jak snadné jí musí být dnes dálkově zastavit, když je vůle implementovat dostupná řešení….
@Jsemtuzas Cituji:
Takze se zeptam znova co treba neonclub? Saunaclub nebo jinébordely?
—————-
shugmene, my tady podporujeme snahu o kvalitní mrd za rozumnej peníz. To první v klubu najdeš jen sporadicky, to druhý tam nenajdeš vůbec. Takže se asi porozhlédni a hledej odpověď jinde než tady, čus xxx63 xxx45
odkaz
Takovej se nepoučí, nechal bych ho vyklidit široký okolí. Beze srandy. Naval telefon a klíčky a makej, lidi se tu ztrácej.
Nejsem si jistej, jestli bych si neodpustil tenhle pohled na někoho blízkýho… Ještě by člověk ušetřil na pohřbu a za milost krajtě dostal bod na bílýho bobříka.
„Achlája, bachlája! On mě praštil!“
Kua kde sou ty anglický řízci z fotbalu, když jsou fakt třeba 😀
@Pavelec To je tak, že my se poblíž zavěšenýho břemena vyskytnem párkrát za život jestli vůbec, tak jasný že si pak dáš pozor. Jestli jim to tam za patama nebo nad hlavou šmidrá každej den, tak to asi tak člověk neřeší…
@Potkane https://dodiri.cz/2024/04/09/dite-se-utopilo-v-kyblu-%f0%9f%87%a8%f0%9f%87%b3/
@realfešák F g=1373.4N
θ=0.244rad
sinθ≈0.241
cosθ≈0.970
𝐴≈0.196m2
v= Q/A= 1m3/s/0.196m 2≈5.1m/s
F h=1/2⋅1000kg/m 3 ⋅0.196m 2 ⋅(5.1m/s) 2
F h≈2549.8N
F=F g +F h
F≈3923.2N
T= F/2sinθ
T≈8139.7N
T x =Tcosθ
T x ≈7895.5N
….
lepší? Kdyžtak se už doptej inženýra Crhy, tohle je jeho denní chleba
doufám, že nevadí ten první vynechanej řádek….Fg si asi pochopil, jak se k němu došlo 😀
Okej holomci, použil sem kouzla a trochu matiky.
Za předpokladu, že to lano má cca 8m a oni váží 130kg, síla nutná k tomu aby dostali lano do výchylky 1metr pod napnutí je ≈2763N NA KAŽDÉ STRANĚ. Za předpokladu že přes ně pak protéká cca 1m3 vody za vteřinu, pak se síla zvětší na přibližně 7895.5 N na každý kotvící bod.
Tudíž….tohle je nejkokotštější způsob jištění a kdyby je na jedný straně pustili a tahali jen k jednomu břehu potřebovali by tak poloviční sílu a možná by to dali.