Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Zadejte údaje o svém účtu a my vám zašleme odkaz pro obnovení hesla.
To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website.
PřijmoutZde najdete všechny sbírky, které jste již dříve vytvořili.
@LoutkaDrahoš Ale mě tady nic nesere. Královsky se bavím na účet toho kripla 😂
@Dawsonxy Tvoje libtardí kňučení mi dělá dobře, pokračuj 😂💩🖕
@sajmujpyj Ne ne ne. Nepochopil jsi mě. Jen jsem povídal, že jsi buzerant.
Ten zbytek doznání je fajn ale to už tady všichni dávno věděli
@ChadThundercock Lžeš, ale když tě to sere, pořád můžeš odsud vypadnout. Nikdo tě tady nedrží. 😂🖕
@sajmujpyj Teď vážně. Podle čeho jsi to zjistil? Ty vole vždyť buzeranta bych tipoval spíš tebe
Úplně tam vidím toho dementa ČunderKokota, tu zkurvenou lgbt+h mrtku 😂🏳️🌈
Sracka co neni vtipna…
ted mi prosim bez nenavisti, jako blbemu, abych to pochopil, vysvetletem od kdy cyklista jezdi na komunikaci nalepeny na prostredek, a zabira cely pruh? porad muze jet cca metr a pul vice vpravo, aby nenajel do zadne vetsi diry. tohle je naprosta sikana dopravy od toho dementa…
@Nihilista-znesvětitel myslím si že je to airodynamikou a né motorem.
To už je druhá fatální nehoda vozidla tohoto typu, kterou znám. Prakticky nějak takto podobně nejspíš zemřel i herec z filmu Rychle a zběsile Paul Walker. Podle mě to vozidlo má nějaký airodynamický problém, tak že ve vysoké rychlosti ztratí v zatáčce přítlak na přední kapotu, čímž klesně tlak na přední kola a stane se neovladatelné a člověk většinou narazí z boku do nějaké překážky, kde není prostor pro deformaci a člověk se tak udeří do překážky takovou razancí že mu ani boční airbak nepomůže. Jak tady na videu tak i u havárie Walkra došlo ke smyku. Domnívám se tedy, že tedy že toto vozidlo je nebezpečné a mělo by být překontrolováno v airodynamickém tunelu v šikmém úhlu náklonu vozidla ke směru toku vzduchu a změřen přítlak kol u tohoto vozidla, protože normální sportovní auta nemohou v takové táhlé zatáčce dostat jen tak přetáčivý smyk, protože jsou konstruovány tak aby měli dostatečný tlak na kola a vozidlo na silnici drželo jako „přilepené“. To je prostě blbost dostat jen tak smyk.