Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Zadejte údaje o svém účtu a my vám zašleme odkaz pro obnovení hesla.
To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website.
PřijmoutZde najdete všechny sbírky, které jste již dříve vytvořili.
Potvrzujete, že je vám 18 nebo více let a že vás nepohoršuje zobrazený sexuální, vulgární, násilný nebo jiný potenciálně rušivý materiál. Souhlasíte, že nedovolíte žádné osobě mladší 18 let, aby získala přístup k materiálu obsaženému na našich webovkách. Souhlasíte se zpracováním některých osobních údajů a s uložením cookies v počítači.
Vůbec nic jsem od toho nečekal, ale i tak mě to dokázalo zklamat
Vystřílel to tam do posledního kreténa
@JaJsemBuch5555 Máš dát přednost v jízdě a je jedno odkud to jede. Tečka
@Flover Ale to že mají maják, neznamená že můžou jet hlava nehlava. Může tam být hluchý, slepý, nějaká situace třeba jako tato.
@JaJsemBuch5555 Benga jeli po hlavní, na majákách a se zvukovou signalizací, ten kokot v dodávce jim tam vjel z vedlejší. Co na tom chceš předvídat?
@JaJsemBuch5555 Souhlasím. Na majáky jezdím denně, není to o rychlosti, ale o tom, že projedeš křižovatky, nebrzdi tě provoz atd. Většina záchranných služeb má rychlostní limity, tedy stanovené meze, o které lze překročit povolenou rychlost. A někdy nás cestou předjede vozidlo prvosledové hlídky, které letí jako ve videu, ve finále se na místě události potkáme a jsou tam desítky sekund před námi.
Do křižovatky se vždycky jezdí tak, že lze zastavit téměř na místě – pokud jedeme na červenou nebo nejsme na hlavní, tedy téměř krokem.
A i když jsme na hlavní, vždy sledujeme, zdali o nás ostatní řidiči ví a pokud ne, zpomalujeme.
Pod modrým majákem je to jako na motorce – musíš myslet dopředu a za ostatní, jezdit hodně defenzivně. Hlavní je dostat se na místo události a dělat svou práci, ne se někde rozsekat a případně sejmout ještě někoho dalšího.
Řidič popičista … pardon policista má z prdele kliku, že nikoho nezabil. Teď už snad před kundičkou v uniformě machrovat nikdy nebude vemeno. Vážím si práce policie i policistů všeobecně, ale tohle byl prostě kokot, který svým chováním ohrozil každýho kolem sebe, myslím že si to v tom uhýbacím manévru dokonce na pár milisekund uvědomil i on sám, že to prostě posral.
@JaJsemBuch5555 Píšeš sračky, vozidla s právem předností jízdy. Měli světla, měli houpačky? Piče jsou ti, co jedou jak kdyby se nechumelilo. Když vidím světla, slyším houkačky, máš se kurva pakovat ke krajnici, abys nezavazel a nechat střed volný. De facto se v ten moment ma omezit provoz na minimum a uvolnit vozovka. Vůbec dodávka neměla vyjíždět, jestli řidič neslyšel sirénu, tak vrátit papíry, nemá na silnici co dělat. Nikdy nevíš kam zrovna jedou, nemusí to být havarka ale třeba násilník s nožem, přepadení atd.
Jo když chceš dostat přednost, tak nejeď tam kde je limit 90 asi tak 150. Řidič dodávky neměl šanci je vidět. To je stejný jak když si to šine nějakej motorkar 150 na hlavní. Vjíždíš z vedlejší, nikdo tam není. Vjedeš do křižovatky a najednou se tam zjeví adrenalínem napumpovaná píča, která ještě nejlíp ani neumí tu motorku ovládat.
Aspoň byli u nehody první.