Zobrazeno 10 - 51 z 60 (z celkových 4,479)
  • @Játakyfandim,Slávii Na kurzu závodní jízdy na okruzích, kde se školili i benga stíhači, bylo i pár týpků, kteří si honičky vysloveně vychutnávají a provinilce se i v rozporu s úkolem nesnaží co nejdřív zastavit, ale uštvat, tzn. jdou mu po krku a čekají, až ujíždějící udělá chybu nebo se vyseká, což udělá každý stíhaný, je to jen otázka času.

  • @Müsziokk Volha maximálka 175, ale v té rychlosti se díky měkkému odpružení sotva držela na silnici, přeci jen to byl spíš panský kočár, na stíhací jízdu nepoužitelný. Jawy 350 to sotva vytáhly na 130 z kopce, běžně max 110 i díky odporu vzduchu velkých revmaplechů a čelnímu sklu policejních motorek. Žigulíci byly 2103 1500, maximálka 150 a jízdní vlastnosti od 120 dost o hubu. Motorky i jen 600, které už dávaly 200, posrávaly benga s přehledem. Jediné, co mohlo teoreticky stíhat, byly Tatry 613, ovšem pouze na rovnějších širokých úsecích dálnic, protože podvozky a brzdy nebyly naladěny na sportovnější jízdu, opět hlavně vládní panský kočár a pokud Tatra dostala smyk, díky těžkému motoru vzadu už jej nebylo ani omylem možné vybrat ani na suchu. Byly to vozy pro vládní doprovody a zvláštní papalášské příležitosti a v běžné hlídkové službě nebyly vůbec zařazeny ani na dálnicích.

  • Takže v tento den mají všechny pokuřující parchanti pak sračku. A jestlipak se tento zvyk také zahrnuje, že by bylo možno si nechat pokouřit od nějaké 13ky – 16ky ? Rozhodně by to bylo ze zdravotního hlediska lepší, než tabákové výrobky.

Zobrazeno 10 - 51 z 60 (z celkových 4,479)