Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Zadejte údaje o svém účtu a my vám zašleme odkaz pro obnovení hesla.
To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website.
PřijmoutZde najdete všechny sbírky, které jste již dříve vytvořili.
Potvrzujete, že je vám 18 nebo více let a že vás nepohoršuje zobrazený sexuální, vulgární, násilný nebo jiný potenciálně rušivý materiál. Souhlasíte, že nedovolíte žádné osobě mladší 18 let, aby získala přístup k materiálu obsaženému na našich webovkách. Souhlasíte se zpracováním některých osobních údajů a s uložením cookies v počítači.
A já jak kokot se v osmnácti vrtal v motoru škodovky a později tunil Golfa, snižoval podvozek, vyměnoval silentbloky za tvrdší gumy, čistil váhu vzduchu, vyměňoval spojku za polosportovní sachs, vyměňoval unašeče poloos z dieslových verzí, brzdy, svíčky, nastavoval předstih stroboskopem apod… A mezitím coury se nabízeli k mrdání. njn jiná doba.
Co na to říct. Jsou šťavnatý
@Makaison A proč jako ? přistát s letadlem metodou plachtění je naprostá pohoda. Spíš letadlo v píči, pojišťovna teď bude chtít znalecké posudky a kompletní dokumentaci. Být majitelem toho letadla, radši než nouzově přistát s tím napálím do nějakýho mrakodrapu, nebo alespoň stavebního úřadu.