@Isthaltso Rozvrat společnosti, nedůvěra občanů ve stát…

Jeden stroj a za pár hodin to udělá práce jak celá vesnice za týden. To by pradědové čuměli…

Tady si můžete letadlo prohlídnout na mapě 🙂 odkaz

odkaz

@jednozhovad Ne. V přímém letu je tzv. padová rychlost např. 120 km/h. Při větším náklonu se tato rychlost, kdy přestane fungovat vztlak může ZVÝŠIT třeba na 150 km/h. Takže pilot si myslí, že má bezpečnou rychlost, ale nevědomí si, že při velkém náklonu se tato bezpečná rychlost zvýší.

@Panek Pan Panek tady rpzjel opět diskuzi jak někde na Facebooku. S tím běžte nekm dodiri 🙂

Pro lidi co se v lítání moc neorientují: Dle videa byla příčinou nehody tzv. „letecká nekázeň“ – Velký náklon, malá rychlost a výška. Čím větší je náklon letadla, tím vyšší je rychlost, při které přestane fungovat vztlak na křídlech a letadlo pak nemá co držet ve vzduchu… Pak to končí takhle. Asi jako když chceš autem projet ostrou zatáčku na vysoké rychlosti, jen u letadel je to s tou rychlostí naopak -> velká rychlost a výška = nejlepší životní pojistka.

@ironmaidenman Ano. Pilot v nouzi zatahne za červenou páku a vystřelí padák. Letadlo pak padá na padáku a teoreticky může přistát i nepoškozené. Samozřejmě je k tomu potřeba dostatečná výška. V tomto případě si sotva stihl uvědomit, že je v prdeli…

@košík Je to vystřelovací záchranný padák pro celé letadlo. Aktivuje se pyropatronou, která se nárazem do země spustila a vystřelila padák.

To je Tackleberry z Policejni Akademie ne? 😀
odkaz