Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Zadejte údaje o svém účtu a my vám zašleme odkaz pro obnovení hesla.
To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website.
PřijmoutZde najdete všechny sbírky, které jste již dříve vytvořili.
@kadibud žlutak mohl sjet na druhou stranu ale evidentně to posral a čekal do posledni chvile že to strhne zpatky…a hlavně to tu neni hlavni problem, řidič audi prostě neměl řidit když byl unavenej tečka.
taky reakční doba řidiče toyoty byla cca 15 světelných let…
Co si budem, taky už jsem párkrát zachráp. Zaplať bambuch zrovna nikde nikdo nejel a jednou to bylo v tunelu panenská Blanka.
@CoSeStarasKriple nebo zlutak mohl sjet do pole ne? :O
Vím, že takhle od displeje se to snadno říká, ale nebylo by bývalo lepší, vzít to škarpou a tou mezí?
Asistent držení v pruhu (nevypnutelný) by měl být povinnost u nových aut. Přesně tomuhle by zabránil.
@pardallos Pro nektere vypicene zmrdy zjevne jo. Na miste bych mu urezal palici, kriplovi pojebanemu.
@hakmira Dostala málo..:(
@hakmira tak hlavně že ta ženská ho mohla mlátit ty kurvo
Chováš se jako chlap? Tak jako chlap taky dostaneš …