Tvl to natáčel opravdu nějaký debil :/

Tak to nakonec dobře dopadlo pro všechny. Ona se nerozvedla, on se jí zbavil a sousedka má klid od obou. Skvělý řešeni.

Tohle prostě nepochopím nikdy. Když to naloží do auta tak proč to neodveze do dvoru nebo do pneuservisu,tam to od něj rádi vezmou. Ale ne, prostě musí do lesa a házet to tam.

delam skydiving, tak trochu vysvetleni – po otevreni hlavniho padaku mel tzv. zavity – to neni zavada, stava se to pomerne bezne z duvodu neidealniho zabaleni padaku, pripadne z duvodu spatne polohy tela pri otvirani padaku.

Na vetsich padacich se z toho da kopama nohou v pohode dostat, u mensich padaku to je ale casto problem. Reseni je zkouset to rozmotat kopem nohou do cca 800m nad zemi (nutne sledovat vyskomer na ruce) a pokud to nepomuze, tak je nutne odhodit hlavni padak a otevrit zalozni. To se tady ocividne nestalo.

Parasutiste navic maji tzv. AAD (automatic activation device), pristroj ktery sam otevre zalozni padak, pokud parasutista v urcite vysce nad zemi pada urcitou rychlosti. Ten se v tomto pripade spustil pozde a to zrejme z toho duvodu, ze otevreny hlavni padak volny pad brzdil, takze pristroj nevyhodnotil, ze je nutne spustit zalozni.

Takze jasna chyba parasutisty.

Asi si to video dal do jinýho hrníčku

to je náhoda,sem teď zrovna na chatě a včera jsem se bavil se sousedem -je neplavec, jelikož zde neumí plavat cca 98%obyvatel ale na šnorchlování si bere vestu a přitom dělá pohyby které z našeho (plavce) pohledu vypadá jako normální plavání,tak mu říkám že to umí ať to zkusí bez vesty a prý jde okamžitě ke dnu 😃 přitom plavec dokáže být na hladině i když nedělá žádný pohyby, hodně jsem nad tím přemýšlel a jedině mě napadlo že oni ty pohyby dělají přesně naopak že misto aby je to nadnášelo tak je to naopak táhne dolů….. dělal jsem i výzkum a opravdu stačí když mávnu rukou tak dlaň lehce jinak natočit a už to ruku tlačí pod vodu, čili závěr výzkumu je že nám přijde plavání něco naprosto triviálního ale ve skutečnosti je to podvědomá velmi precizní koordinace pohybů, stejně jako třeba křídla ptáka za letu……ale co například nepotřebuje žádnou koordinaci,nebo tedy mi to tak přijde je obyčejná čubička,to dokonce není potřeba abi pohyb nohou,ale topící člověk asi jedná v záchvatu pani

Celou dobu jsem si myslel, že se borec rochňá v nějaké zdechlině. A ono hovno. No nic, když jsem viděl tu bachyni, úplně mi uvadl.

Poď, ideme sa hrať inde, tu padajú ľudia…

Dobře sestříhaný, dělej čuráka z někoho jinýho 🤣

Jo jo legendární přistání na louce s IL-62 ,kdo tohle letadlo viděl musí opravdu ocenit práci pilotů. To letadlo bylo obr. Ta dráha nebo spíše louka má 1000 m . Zastavili se kousek od silnice.Potřeboval 800m na přistání . Letěl ve finále na dva motory a v 15 metech obrátil ve vzduchu obraceče tahu. Což dnes na letadlech nejde. Tehdejší ing. byli přesvěčeni ,že stímto letadlem toto přistání nejde uskutečnit. Pilotoval ho tehdejší šéf letky IL 62 Interflugu bývale DDR Německý pilot Heinz-Dieter Kallbach.Kallbach později létal na B737 a zažil dokonce incident ,kdy mu do kokpitu vrazil člověk a chtěl narazit s letadledm do země dokonce muž vypnul autopilota a Kallbacha zranil. Kallbach chlapa přemohl a nouzově přistál. Byl to dobrodruh a odvážný pilot co uměl. Jinak letadlo dostalo název Lady Agnes po průkopníkovi letectví Lilienthalovi,který byl je jedním z prvních letců na světě.Dnes je z letadla klubovna a jedná se o jedno nejstarší letiště na světě. Za války sloužilo k vícviků pilotu na kluzácích.Doporučuji se tam zajet podívat. Pak člověk opravdu ocení co se pilotům vlastně podařilo za husarský kousek.