Tam se hodí být ex polda.

@jednozhovad Ne. V přímém letu je tzv. padová rychlost např. 120 km/h. Při větším náklonu se tato rychlost, kdy přestane fungovat vztlak může ZVÝŠIT třeba na 150 km/h. Takže pilot si myslí, že má bezpečnou rychlost, ale nevědomí si, že při velkém náklonu se tato bezpečná rychlost zvýší.

….dvakrát provedl „touch-and-goes“ a jednou „touch-and-die“

Pro lidi co se v lítání moc neorientují: Dle videa byla příčinou nehody tzv. „letecká nekázeň“ – Velký náklon, malá rychlost a výška. Čím větší je náklon letadla, tím vyšší je rychlost, při které přestane fungovat vztlak na křídlech a letadlo pak nemá co držet ve vzduchu… Pak to končí takhle. Asi jako když chceš autem projet ostrou zatáčku na vysoké rychlosti, jen u letadel je to s tou rychlostí naopak -> velká rychlost a výška = nejlepší životní pojistka.

Zmrd zasraný. To mě ničí, kde je nějaká zločinecká čest.

@MalyOtravak Řežeme dál.

Jak si ho hned fotil na instagram to je prdel

No ty krávo takový headshot od volantu.

Chválím a dávám 10/10. Nikoho neobtěžoval, nezpůsobil žádné zpožděni např. vlakového spoje, stačí jen vytřít podlahu a jedeme dál.

Oh Bro, why you shoot me, tak seš asi čurák ne?