@košíkůvfotr Beru, ale to si s tím co sem psal nějak extra neodporuje. Ale když si kápl božskou a přiznal ses nepřímo, žes tam byl, tak můžeš říct co teda z toho máš? A myslim to vážně. Rád změním názor 😉

@jdxx1756 Jasně, to sem ani tím říct nechtěl, že je to snad nějaká kuplířina a souhlasím, že je tam nikdo nenutí makat, ale tak připadá mi to lepší úroveň putyky „nahoře bez“. Na uslintaný očumovaní je Goldfingers a tvářit se v Hooters, že jdu na meníčko *mrk mrk* je minimálně pokrytecký.

Hooters – výjimečnost podniku je zejména v tom, že je to ponižující záležitost pro obě dvě strany.

Háma nestihl říct ani první otázku za pětikilo :/

Zlí jazykové tvrdí, že ještě ten večer se spolu vyspali.

To je divný, jakto že do nich nenamrdalo dalších 20 aut s tím, že by to na závěr rozčísnul vyjebanej tirák, aby tomu dal final touch? To museli někde nacvičovat to mi neřikejte.

Sice stojí pevně, ale ani to s ním nehlo. Je vidět, že nebyla první ani poslední.

Tvl snad to neuvidí Fešák nebo to s ním šlehne.

@Noro Není to úplně beznadějný. Je fakt, že kdyby to neřekl, udělal by líp. Zas pokud by prokázal (třeba svědectvím), že s tim byly problémy dlouhodobě, nese odpovědnost za tuhle vadu provozovatel (vlastník).

Pánové, nic na tom nesmrdí. Pojištěný letadlo určitě bylo, ale s největší pravděpodobností pojišťovna odmítla proplatit pojistné plnění, protože za a) v tu dobu to neřídil vlastník nebo za b) bylo shledáno (i třeba na základě posudku), že se na tohle vztahuje výluka, protože k tomu došlo z hrubé nedbalosti. Vlastník letadla to vzdal (bojns pojišťovnou) a šel po snažší kořisti – pilotovi. Doufám, že má solidní právní zastoupení.