Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Přepínač skryje nebo odkryje náhledy s varováním NSFW, které odkazují na příspěvky s nahotou, pornografií, vulgaritami, násilím nebo jiným potenciálně rušivým obsahem.
Zadejte údaje o svém účtu a my vám zašleme odkaz pro obnovení hesla.
To use social login you have to agree with the storage and handling of your data by this website.
PřijmoutZde najdete všechny sbírky, které jste již dříve vytvořili.
Dobrého Luboše jí mlasknul
@bulljoker Protože tam žádnej bílej nebyl pyčo.
Emancipace v praxi
Tak ten bude na letišti určitě pípat.
@Opicka Ano, jedná se o rozdíl váhy vozidel a z toho jeho energie setrvačnosti.
Náhodou, aby ten test mohl být relevantní, tak zvolili, že obě vozidla mají zhruba stejnou váhu okolo 1600Kg. Takže platí, že pro Bel Air je to zpomalení z 64 na 0. A pro Malibu taky z 64 na 0.
Problém nastane třeba s dodávkou, plnou pičovin z číny vážící 3000Kg a auta 1600Kg. Pak to bude pro dodávku zpomalení třeba 30 na 0. Ale pro to auto to bude náraz 94 na 0.
Snad to pochopíš.
@Moc Dlouhý 4 Ne, nemají. Jsou to figuríny a ty si svůj trapný komentář strč do prdele.
Ti dva chlápci co to řídí mají koule ze železa
@HerrKepke tyhle komenty přestaly bejt vtipný už pár příspěvků zpátky
@HerrKepke Chevrolet Matiz fakt není prémiové auto 😂
Scháde hundertka by sa skrčila až po zadné odrazká 🤣